隨著c909噴氣式支線客機(jī)項目的順利推進(jìn)，種花家第一款陸基空中預(yù)警機(jī)的🌡📴🤟研制👫馬上也要展開了，因為有了c909噴氣式支線客機(jī)這樣一個好的空中預(yù)警機(jī)平臺，自然就要好好的利用了。

    九月中🎧旬，kj1000空中預(yù)警機(jī)立項會在航空工業(yè)集團(tuán)六零七所🏐🌓➿正式舉行。

    要知道kj1000預(yù)警機(jī)，可是種花家第一款陸基預(yù)警機(jī)，所以它的重要性不言而喻，預(yù)警機(jī)的研制任務(wù)，也落在了六零七所的頭上，好在有秦奮這個超級天才在六🐳零七所，所以大家都非常的🍖鎮(zhèn)定，只要有秦奮在，那么kj1000預(yù)警機(jī)就一定能夠研制成功。

    相較于去年立項的kj500預(yù)警機(jī)來說，kj1000預(yù)警機(jī)就要大得多了，因為它是在陸基機(jī)場起降🕠🀄💿，所以個頭必須要大，航程和作戰(zhàn)半徑才有保證，c909噴氣式支線客機(jī)，最大起飛重量就達(dá)到六十噸左右了，

    c909噴氣式支線客機(jī)，可以加長，也可以🔰🕐🗄縮短，所以用來改裝為kj1000預(yù)警機(jī)，還可以加長一些，🔨🖼🔸起飛重量增長到七十噸，這樣就可➕🕯🚋以多裝油，飛得更遠(yuǎn)，續(xù)航時間更長。

    當(dāng)然比起鷹醬的e3預(yù)警機(jī)來說，kj1🏙000預(yù)警機(jī)確實小了一號，但是也夠用了，現(xiàn)在主要是解決有無的問題，至于預(yù)警機(jī)平臺，將來會有更好的，比如c919客機(jī)和c929客機(jī)，都是很好的大型預(yù)警機(jī)平🔂😃❔臺。

    現(xiàn)在的kj1000預(yù)警機(jī)，和后來的e737預(yù)警機(jī)差不多🕐😵，性能還是會很不錯的，要知道e737預(yù)警機(jī)，采用的是非常獨(dú)特的有源相控陣機(jī)載預(yù)警雷達(dá)，是一個兩面陣，所以并非很完美，它的最大起飛重量七十七噸，采用兩臺cf56-7b24🕔🐆🛬渦扇發(fā)動機(jī)，最大推力十二噸，這與種花家現(xiàn)在的長江一千發(fā)動機(jī)差不多，e737預(yù)警機(jī)最大巡航速度七百公里每小時，升限一萬二千五百米，最大航程五千二百公里，kj1000預(yù)警機(jī)的研制指標(biāo)，🚤也基本上是差不多的。

    e737預(yù)警機(jī)對戰(zhàn)斗機(jī)的😊探測距離為三百七十公里，性能算不上非常出色，畢竟它是鷹醬專門用來出口的預(yù)警機(jī)，所以比不了k🎉🙌📞j1000預(yù)警機(jī)的，kj1000預(yù)警機(jī)的設(shè)計指標(biāo)，對戰(zhàn)斗機(jī)探測距離要達(dá)到四百五十公里。

    秦奮這次又擔(dān)任了kj1000預(yù)🦌🧔🏇警機(jī)的名譽(yù)總🥨🍝師，負(fù)責(zé)為這款預(yù)警機(jī)設(shè)計總體方案和技術(shù)上的指導(dǎo)，而總師則是由諸可夫擔(dān)任，現(xiàn)在諸可夫在雷達(dá)領(lǐng)域已經(jīng)非常牛了，畢竟在秦奮這個好同事🔻🔲😺，這比和國外雷達(dá)設(shè)計師交流還要強(qiáng)得多。

    這次參加預(yù)警機(jī)立項會的領(lǐng)導(dǎo)，級別都非常高，軍方領(lǐng)導(dǎo)掩飾不住的激動道：“同志們吶，咱們終于又迎來了向空中預(yù)警機(jī)發(fā)起挑戰(zhàn)🚕🌠的時候🥥⛪，在十多年前，我們就搞過空警一號預(yù)警機(jī)，只是那時候我們的技術(shù)力量太薄弱了，以至于最終沒能成功，但是現(xiàn)在情況不同了，我們不僅有了c909噴氣式支線客機(jī)這樣好的預(yù)警機(jī)平臺，在航空雷達(dá)技術(shù)方面，也獲得了非常大的突破，研制大型空中預(yù)警機(jī)時機(jī)已經(jīng)成熟，并且我們?nèi)ツ炅㈨椦兄婆炤d預(yù)警機(jī)，現(xiàn)在看來進(jìn)展非常不錯，所以我相信咱們六零七所，一定能夠為空軍研制出世界一流的大型空中預(yù)警機(jī)！”

    掌聲如同雷鳴般響起，大家都有👐些熱血沸騰起🍤來🏐📎🍼。

    的確，研制空中預(yù)警機(jī)，對空軍來說，意義重大，完全不亞于殲十戰(zhàn)斗機(jī)項目，因為空中預(yù)警機(jī)被稱為空中🙋作戰(zhàn)的力量倍增器，一支大國空軍如果沒有空中預(yù)警機(jī)，完全靠地面雷達(dá)🏆🐉😲來指揮作戰(zhàn)，是走不遠(yuǎn)的。

    實際上，空中預(yù)警機(jī)在八十年代，那絕對不是誰家都有🎒的，就連鵝毛也不過剛剛裝備a50預(yù)警機(jī)沒多久，a50預(yù)警機(jī)是七十年代研制的，以伊爾七六運(yùn)輸機(jī)為平臺的大型空🍝🥌中預(yù)警機(jī)，一九八四年才開始裝備，它是用來替代老舊的圖1🦋26預(yù)警機(jī)的。

    比起e3預(yù)警機(jī)來，a50預(yù)警機(jī)最大的缺點(diǎn)就是預(yù)警雷達(dá)不夠先進(jìn)，鵝毛的航空電子技術(shù)相對落后，再加上伊爾七六🏨🚆運(yùn)輸機(jī)這樣的平臺，確實也不如波音707客機(jī)這樣的平臺。

    其實對于現(xiàn)在的種花家空軍來說，使用kj1000這樣的預(yù)警機(jī)，絕對要比更大的a50級別的好，因為a50和e3預(yù)警機(jī)價格都是非常昂🍥😛🐾貴的，以e3預(yù)警機(jī)🏼來說，單價高達(dá)二點(diǎn)七億美元，這絕對是種花家空軍承受不起的。

    而小了一號的kj1000預(yù)警機(jī)就非常好了，因為它的采購成本⏲🌇，可以控制在五千萬美元以內(nèi)，這當(dāng)然是因為秦奮為種🌎🎮花家航空工業(yè)帶來的各種先進(jìn)技術(shù)和突破，所以相關(guān)的研發(fā)費(fèi)用也很省。

    而且kj1000預(yù)警機(jī)由于個頭更小，所以使用成本🥛🏋🚎⛵也要低得多，這就是小的優(yōu)勢。

    秦奮還記得前世的時候，種花家🥓🏌👭因為沒有合適的平臺，所以只造了四架空警2000🤡🔧🍵預(yù)警機(jī)，因為載機(jī)平臺是伊爾七六運(yùn)輸機(jī)，鵝毛只改裝了四架，沒辦法，又只能在運(yùn)八飛機(jī)上打主意，研制的了空警200和空警500預(yù)警機(jī)，它們的使用成本較低，性價比高，但是因為它們的平臺是落后的運(yùn)八系列飛機(jī)，速度慢，航程比較短，續(xù)航時間也不如國外預(yù)警機(jī)，同時由于是運(yùn)輸機(jī)改裝的，所以雷達(dá)操作艙的環(huán)境條件也比較差，舒適性比客機(jī)改裝的預(yù)警機(jī)要差得多，這樣也是影響戰(zhàn)斗力的。

    所以現(xiàn)在雖然有了一百噸的運(yùn)九中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，卻并沒有選擇它作為預(yù)警機(jī)平臺，因為運(yùn)輸機(jī)確實不😭如客機(jī)好。

    c909噴氣式支線客🎄🐜🔸機(jī)，知識產(chǎn)權(quán)完全掌握在種花家手中，所以👂🅰可以用來改裝預(yù)警機(jī)的🚆🆔🥐。

    在領(lǐng)導(dǎo)們發(fā)言之后，秦奮便把設(shè)計方案展示出來了，kj1000💁💌預(yù)警機(jī)也是背一個大圓盤，里面裝機(jī)械掃描雷達(dá)，探測距離和精度，向e3預(yù)警機(jī)看齊。

    同時kj1000預(yù)警機(jī)的掃💊🍝描數(shù)據(jù)更新更🌦🐗快，e3預(yù)警機(jī)是十秒，而kj1000要達(dá)到七秒，這樣❣🛌持續(xù)跟蹤能力就要高于e3預(yù)警機(jī)了。

    這對🔏預(yù)警雷達(dá)的設(shè)計和制造，要求是非常高的，因為要達(dá)到😃🐖同樣的探測距離，而預(yù)警雷達(dá)還要做得更小，這就要求更加精密的雷達(dá)天線設(shè)計和制造技術(shù)。

    秦奮的設(shè)計🐉方案，讓領(lǐng)💃導(dǎo)們都非常的滿意，隨即下🐧📎來便要開展研制工作了，相關(guān)的工作安排也在會上完成！